关于冲压外圈滚针轴承的一些细节

　滚针轴承护圈（也称为保持架或滚针分开器，它们可以交换应用）是滚针轴承平分开滚针、保持滚针对称径向间距的部件，在大多数情况下，将轴承固定在一路。保持架也可用于提供润滑，其好处是作为油的贮存器，或通过保持架质料本身或保持架上的涂层提供固体膜。设计师为应用选定合适的保持架设计，对于实现轴承的预期寿命和性能至关紧张。

　止动器像呼啦圈同样摆动，在扭转组件中惹起扭矩峰值的现象。护圈应在一个与球的中径齐心的真正圆周平面上跟踪。

　　当轴向载荷好处于轴轴线处于水平模式的静态轴承时，滚针向下下降至施加载荷前此间距不相称的位置。当施加轴向载荷时，它将球挤压在表里滚道之间。既然球被紧紧地固定在不等距的位置上，它们会使护圈卡紧。这种结合被称为“保持架挂起”。一旦轴承扭转开始，保持架就会受到压力，少许滚针可能会打滑，造成损坏，从而造成轴承过早无效。

冲压外圈滚针轴承由薄钢板精密冲压的外圈、滚针和滚道表面强硬后装置在外圈中的保持架组成。在带外圈的轴承中，这种轴承范例是截面高度非常小的轴承，可以节省空间和老本。

平时情况下，设计应用轴作为干脆滚道表面，而不应用内圈。这种轴承范例的外圈的布局使滚针和保持架不会相互分开，所以轴承只能压装在具备得当装置扭矩的刚性壳体中。所以，这种轴承范例不需求卡环等来在轴向上固定本身，并且易于操纵。