*一层含义：轴承是标准件。啥叫标准件？来，咱们看看百度百科怎么说？
这里面说到，标准件的结构、尺寸、画法、标记等各个方面完全标准化。言下之意就是同一个型号轴承，同一个尺寸结构，具有安装互换性。
比如608轴承，对于任何一家头脑正常的轴承厂家而言，其外形尺寸均为内径8mmx外径22mmx宽度7mm，也就是说你在SKF家买的608轴承（假设他们家有卖这个型号）和在NSK家买的608轴承（我知道这家有这个型号的）外形尺寸是一样的，也就是长的一个模样。
从这个意义上来讲，我们说轴承是个标准件，仅指模样个头一样。
*二层含义：轴承不是标准件。*一层含义说了，对于608轴承而言，外形尺寸一样的，内部可能不一样！真正能保证你长期使用的是内部结构参数。就如相亲一样，喜不喜欢*一眼看外表，幸不幸福就要看内在了。
同样一个608轴承，内部可以千差万别。比如，游隙可以有MC1，MC2，MC3，MC4，MC5根据配合公差进行选择；保持架可以是铁制的或是塑料的；精度可以有P0，P6，P5，P4等根据用途进行选定；油脂可以从高温到低温上百种根据工况进行选择，并且油脂封入量也各不相同。
从这个意义上来讲，我们又说轴承不是个标准件。根据具体的使用工况，我可以提供不同性能的608轴承供君选择。而如要使其标准化，必须限定轴承的各个参数（尺寸，密封形式，保持架材料，游隙，油脂，封入量等）。
结论：对于轴承而言，各位一定不可简单视其为标准件，一定要明白其非标件的含义，才能在选择轴承时，上对花轿嫁对郎。